Представленный модельный ряд VARIO Pubert Vario 55H TWK+, Pubert Vario 65B TWK+,  Pubert Vario 60S TWK+, который мы можем наблюдать ниже на фотографиях, отличается от моделей представленных ранее индексом TWK+. У моделей без индекса нет в комплекте пневмо колес и вала отбора мощности. Но мы постараемся в разрезе пересмотреть действительность того, в чем произошли изменения в целом серии Vario. 

Обновленный дизайн рулевой рукоятки и органов управления. Рукоятка Soft Touch - мягкая на ощупь рукоятка.  Более удобная руль. Низкий уровень вибрации. Эргономичный рычаг дросселя. Рычаг сцепления двойного действия - отвечает требованиям техники безопасности.

Новая инновационная трансмиссия Vario Трансмиссия с вариатором. Движение вперед с вариатором на обычной скорости, движение вперед с вариатором на пониженной передаче и задний ход. Работа без усилий, движение как вперед, так и назад. Регулируемая скорость (27 – 165 об/мин). Выбор оптимальных условий работы посредством изменения скорости. Регулировка скорости (27 – 165 об/мин) с помощью вариатора и дроссельной заслонки двигателя. «Линейное» последовательное переключение скоростей. Расположение рычага переключения передач по центру рулевой рукоятки. Эргономичная форма рычага и ручки повышают удобство оператора при работе.

Обновленный дизайн рулевой рукоятки и органов управления Складная рулевая рукоятка. Легкая транспортировка и хранение. Регулировка рукоятки в горизонтальной и вертикальной плоскости. Подстраиваемость под любого оператора. Не допускает прохождения по уже обработанному участку и позволяет работать рядом с препятствиями. Эллипсовидная форма рукоятки. Оптимальное расположение тросов вдоль рукоятки. Современный дизайн. 

Что входит в стандартную комплектацию пневматические колеса 4.00-8 (сельскохозяйственный протектор), набор саблевидных фрез Diamond Blade - рабочая ширина:  35 см, 60 см и 85 см. Металлические диски для защиты растений.

Трансмиссия Цепь, шестерни. Съемная трансмиссия - Смазка на весь срок службы (без необходимости обслуживания) . - Водоотталкивающие уплотнения на валу трансмиссии защищают подшипники от попадания пыли. - Увеличенный клиренс (+12 мм ) упрощает перемещение и увеличивает удобство эксплуатации благодаря использованию аксессуаров (плуг и т.д.). - Трансмиссия, скрепленная болтами , два корпуса и распорка из литого сплава для избежания перескальзывания из одного корпуса в другой. 

Обновленная конструкция крышки и защиты фрез - Установка защиты дополнительных фрез с помощью неотвинчиваемых креплений . Регулируемый сошник - 2 стопора на сцепном устройстве для ограничения вибрации и лучшей управляемости. - Возможность работы как в условиях рыхлой, так и твердой почвы в зависимости от положения сошника (нижнее положение - для твердой почвы, верхнее – для рыхлой). - Новый дизайн сошника . Усиленное шасси (рама) - Расширенный профиль сцепного устройства обеспечивает повышенную прочность главной рамы. 

Трансмиссия Vario Запатентованная трансмиссия: движение вперед с вариатором, движение вперед с вариатором на пониженной передаче, задний ход -3 точки крепления + 1 точка опоры , обеспечивающие целостность трансмиссии . - Выходной вал с желобом, облегчающий переключение на повышенную передачу . - Герметичная прокладка картера . - Кожух трансмиссии закреплен с помощью 10-ти винтов . - Крышка отверстия для заливки масла и водоотталкивающие прокладки . - Масляный щуп и сливная пробка с водоотталкивающими прокладками . -2 уплотнительных кольца . Крепление с внешней стороны , легкая замена . 

Коробка передач Переключение передач - Рычаг переключения передач с колоколообразной пружиной. Нейтральная передача расположена между 1-ой и 2-ой. Улучшенная эргономика и повышенная безопасность . - В будущем механизм переключения передач будет усовершенствован, т.е. пружина будет заменена на V -образный рычаг . 

Устройство трансмиссии Vario Шестерни - Все шестерни изготовлены из закаленной стали . - Установлены на подшипниках . Вал - Вал ведомого шкива закреплен с помощью стопорного кольца . - Главный вал состоит из двух секций. В точке соединения, находящейся в большой шестерне, установлен шариковый подшипник. - Выходной вал зафиксирован и приводится в движение от тяжелого штифта, обладающего функцией предохранителя на случай перегрузки. 

Сборка Сборка - Линия последовательной сборки . - Автоматическое устройство для заливки масла . - Масло 80 W 90 , объем: 0 , 2 л. - Замена масла через каждые 100 часов или 2 года . -Автоматический конечный контроль по 20-ти пунктам на тестовом стенде с электронной памятью. -Наклейки с серийным номером распечатываются и наносятся только после успешной проверки . 

Переднее навесное оборудование Привод переднего навесного оборудования позволяет использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоотбрасыватель, щетку, роторную косилку, газонокосилку. Благодаря этому вы можете работать с мотоблоком Pubert Vario круглый год! 

Заднее навесное оборудование Окучник Картофелекопатель Комплект Макси: - Окучник - Картофелекопатель - Металлические колеса с удлиннителями - Плуг . - Сцепка Комплект для вспашки : - Плуг - Пара пневмоколес 4 . 00X8. - Пара колесных грузов (42 кг ). - Передний противовес (18 кг ) с опорой . - Сцепка